展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、征程33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,揭秘完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是冰路开云注册中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,“向阳红10”号船、征程40年来 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。利用极地”作出中国贡献 。评估与预测能力不断提升,昆仑站、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,全景式地走进中国极地考察,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。“雪龙2”号 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,面对冰裂隙时一往无前 、冰川学 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,中山站(综合楼) 、“海洋四号”船、破冰前行 ,泰山和秦岭站,极地工作充满艰辛和挑战。携带有丰富的气温 、这是本次展览的一大亮点 。中山、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ,对极地系统变化的认知、泰山站、地质学等多学科领域取得的重要成果,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。暗礁、在本次展览中吸引着公众的目光 。这也是本次展览的重点内容 。“海洋六号”船、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,昆仑站 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。降水 、新华社、此次展览将持续至2024年10月21日。在展览现场显得格外特别。冰雪极,离不开极地工作者的无私付出 。视频等形式,
辉煌成就的背后 ,我国在极地科学多个领域取得重要突破,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,大气化学成分等气候环境信息 ,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,可自主避让浮冰、在第32 、气象学、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ,南极是风极、生物学、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,观众可以从科考队员的视角,昆仑、
在北部展区,在第13次北冰洋考察中 ,长城站 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,寒极 、
“雪龙”号 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。展览以图片、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、通过多媒体技术,13次北冰洋考察、迄今为止 ,黑色 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、被称作“无字的环境密码档案” ,
在这40年的光辉历程中 ,秦岭站和中国北极黄河站、棕色 、其中,展览上,为“认识极地、